Какой коэффициент дорожного велосипеда должен использовать на холмах?

Маленькое королевство Бена и Холли - Вылазка ⭐Лучшие моменты

Маленькое королевство Бена и Холли - Вылазка ⭐Лучшие моменты
Какой коэффициент дорожного велосипеда должен использовать на холмах?
Какой коэффициент дорожного велосипеда должен использовать на холмах?
Anonim

При восхождении на холмы с велосипедом может быть трудно поддерживать достаточное количество мощности, скорости и частоты езды на велосипеде. Однако использование правильной велосипедной шестерни - обычно называемой передаточным отношением - может улучшить каденцию и передачу мощности, что увеличит вашу способность подниматься по холмам. Передаточное отношение, которое вы используете на холмах, зависит от множества факторов, таких как уровень пригодности, класс холма и желаемая каденция.

Видео дня

Мощность

Передача мощности во время восхождения на холмы представляет собой комбинацию удельного передаточного отношения и частоты вращения - обычно называемых оборотами в минуту (об / мин). Общая скорость подъема холма зависит от количества произведенной мощности, на которое прямо влияет передаточное отношение. Например, сильные опытные велосипедисты могут использовать высокое передаточное отношение, сохраняя при этом хорошую каденцию для создания мощности более 200 Вт, в то время как начинающие или неопытные гонщики уменьшают передаточное отношение для производства около 100-200 ватт.

Число оборотов в минуту

Каденция и об / мин являются важным фактором для выбора передаточных чисел при восхождении на холмы. По словам Леви Блума, профессиональный тренер по велоспорту, выбирающий правильное передаточное отношение для холмов, является личным предпочтением, связанным с возможностью поддержания оптимального каденции. Например, Лэнс Армстронг предпочитает высокую каденцию, используя более низкую передачу, в то время как другие профессиональные велосипедисты выбирают более высокое передаточное отношение и уменьшают каденцию. В общем правиле рассматривается оптимальный каденс между 75 и 90 об / мин, при этом некоторые тренеры позволяют 60 оборотов в минуту, когда ходят по крутым или трудным холмам. Оставаясь в пределах этого диапазона частот, передаточное отношение позволяет эффективно передавать энергию.

Оборудование

Доступное оборудование и коленчатый вал также влияют на передаточное отношение для холмов. Изменение компонентов может потребоваться, если вы постоянно путешествуете по холмистой местности. Трэвис Вудрафф, элитный тренер по велоспорту, рекомендует всем гонщикам, независимо от уровня способности, использовать компактный коленчатый вал в сочетании с кассеткой 11-23. Эта комбинация коленчатого вала позволяет переключиться на меньшее передаточное отношение для длинных крутых холмов.

Вычислить

Простые вычисления могут использоваться для прогнозирования рекомендуемого коэффициента передачи, основанного на весе вашего тела, каденции, выходной мощности и процентах холма. Используя эти факторы, вы можете рассчитать длину передаточного отношения и потенциал скорости для этого холма. Например, велосипедист весом 175 фунтов. с каденцией 70 об / мин, толкающей 200 ватт на 10-процентную оценку, требуется 26-дюймовая экипировка для поддержания 5 м / с на холме.