Тандемные велосипеды требуют немного практики, чтобы справиться, но удовольствие от поездки с партнером может стоить критики обучения. Эти велосипеды спроектированы с прочными рамами и колесами для управления весом двух гонщиков и могут ускоряться до более высоких скоростей с большей стабильностью, чем велосипед с одним всадником, поскольку они имеют в два раза большую мощность и большую колесную базу.
Видео дня
Stoking the Furnace
Тандемный велосипед позволяет двум гонщикам с разными сильными и умственными способностями ездить вместе на одном велосипеде. Задний гонщик, называемый кочегаром, не имеет никакого контроля над рулевым управлением и просто помогает педали с его собственной цепью и педалями. Передний всадник, называемый капитаном, контролирует рулевое управление и торможение и задает темп педалирования. Очень длинная цепь проходит между обоими гонщиками, давая переднему всаднику возможность выбирать скорость, в то время как задний райдер обеспечивает повышение. Синхронизация вашего педали правильно занимает некоторое время, чтобы справиться, но дополнительный всадник дает тандемному велосипеду существенное увеличение скорости, легко выезжая на велосипедах с одним всадником на склонах и плоских дорогах.
Тандемный кадр разума
Рамы тандемных велосипедов должны компенсировать двух гонщиков и существенное увеличение мощности, поэтому лучшие тандемные велосипеды имеют толстые трубы и стойки для усиления как сидений, так и передняя головка. Тандемные велосипедные рамы чаще всего изготавливаются из стали и алюминия, но некоторые тандемные велосипеды могут быть построены с более дорогими материалами - например, титаном или углеродным волокном - для снижения веса и повышенной жесткости. Тандемный велосипед, спроектированный с муфтами рамы, можно разделить для хранения и транспортировки, что исключает размер велосипеда в качестве неудобства.
Реальные колеса
Колеса тандемного велосипеда построены чрезвычайно прочно, с высокими показателями спицы и широкими мощными колесами. Тандемные велосипеды могут использовать те же размеры колес, что и традиционные велосипеды, причем 700c является самым популярным размером дороги. Эти колеса могут иметь число спиц 40 или более спиц, которые обеспечивают равномерное натяжение по всему ободу, чтобы предотвратить изгиб под повышенным напряжением более тяжелой нагрузки. На лучших тандемных велосипедах широкие и прочные шины уменьшают ваши шансы на квартиру и обеспечивают хорошую тягу.
Двойные функции
Тандемные велосипеды могут быть адаптированы к предпочтениям каждого гонщика. Как капитан, так и кочегары могут выбирать собственные сиденья и руль для индивидуальной подгонки. Поскольку задний наездник расположен ближе к заднему колесу, подвесной посадочный стол может уменьшить резкость и вибрацию для большего комфорта. Тандемные велосипеды также могут быть загружены дополнительными функциями, такими как более мощные дисковые тормоза, крылья, огни и зеркала, чтобы сделать вашу поездку максимально безопасной и удобной.
