Большинство велосипедов используют тормоз в стиле обода, например, суппорт или кантилевер с прямым выталкиванием, но некоторые велосипедисты предпочитают дисковые тормоза. В отличие от тормозов, установленных на ободе, дисковые тормоза размещены сбоку от ступицы колеса, хотя они работают аналогично двум тормозным колодкам, сжимающим диск, чтобы замедлить движение велосипеда. Этот тип тормозов уменьшается во влажных условиях и предотвращает повреждение тормозов обода колеса.
Видео дня
Удаление тормозов обода
Первым шагом в преобразовании вашего горного велосипеда на дисковые тормоза является удаление всего оборудования и кабелей, которые использовались для обода, установленных тормозов. Тормозные рычаги на руле и кабели, идущие к тормозам, могут быть совместимы с вашими новыми дисковыми тормозами, в зависимости от модели, которую вы используете. При снятии тормозов выньте все оборудование из вилок. Также будет полезно снять оба колеса во время этой процедуры.
Подготовка к установке
Прежде чем приступать к установке оборудования для новых дисковых тормозов, убедитесь, что на вашем велосипеде есть необходимые монтажные приспособления. На вилках и треугольнике задней рамы вам нужно иметь опоры для опоры, чтобы тормозные суппорты можно было прикрепить к раме. Если ваш велосипед был изготовлен до 2009 года, крепления могут отсутствовать. Ступицы колес должны иметь систему с шести болтами или центральным замком, к которой могут быть прикреплены тормозные роторы.
Установка тормозов
Установите тормозные роторы на колеса, пока вы все еще имеете их на велосипеде. Болты, которые монтируют роторы к ступицам, должны быть полностью затянуты, но не переборщить, или они могут раздеться. После того, как роторы включены, установите шины на велосипед и установите тормозные колодки в передние и задние кронштейны рамы. После установки прокладок наденьте тормозные магистрали с рулей на подушки и проверьте их, чтобы они работали. Закрепите тормозные магистрали на раме велосипеда с помощью застежек-молний или существующих кабельных креплений.
Настройка системы
Ваши недавно установленные тормоза должны быть отрегулированы так, чтобы суппорты были выровнены, а тормозные колодки правильно расположены рядом с ротором. Сначала перемещайте суппорты вертикально до тех пор, пока прокладки не накрывают всю область ротора. Взгляните на тормозной ротор и поверните колесо, заметив, как далеко расположены прокладки от ротора с каждой стороны. Затяните суппорты так, чтобы подушки находились примерно на 1 мм от ротора. Возьмите велосипед для пробной езды и сжимайте рычаг для ответа. Отрегулируйте рычаг тормоза с помощью шестигранного ключа, чтобы он находился между 1/2 и 1 дюймом от руля, когда тормоза полностью задействованы.
