История производства велосипедов в США - это рассказ о бумах и спадах, охватывающих весь 20-й век. Murray Ohio Manufacturing Co., являющаяся конкурентом Schwinn, Huffy и других производителей, изготовила высококачественные велосипеды в первой половине века, которые ищут современные коллекционеры. К 1980-м годам Мюррей делал бюджетные велосипеды для массовой розничной продажи в дисконтных магазинах.
Видео дня
История компании
Компания, производящая велосипеды Мюррей, была основана в 1919 году как Murray Ohio Manufacturing Co. Первоначально основное внимание было сосредоточено на автомобильных деталях, включая газовые баллоны и крылья. Первая фабрика Мюррей была в Кливленде, штат Огайо. В 1930-х годах Мюррей начал делать велосипеды, ориентированные прежде всего на молодежный рынок США. Производство прекратилось во время Второй мировой войны, но в послевоенную эпоху Мюррей стал успешным недорогим производителем велосипедов. Мюррей подрезал цены конкурентов и продал миллионы велосипедов через универмаги, такие как Sears.
1980-е годы. Развития
Как и другие производители велосипедов в США, Мюррей начал создавать мотоциклы в стиле BMX для молодежного рынка в конце 1970-х годов. Производство велосипедов BMX продолжалось в 1980-х годах. В 1982 году Швинн переместил треть своей общей продукции на фабрику Мюррей в Нэшвилле, штат Теннесси. Производители велосипедов в целом боролись с сокращением продаж в 1980-х годах. Решение Мюррея по этой проблеме состояло в том, чтобы дешево производить велосипеды и продавать их через дисконтные магазины с большим ящиком. Хотя объем продаж увеличился, общая прибыль была разочаровывающей. Английская компания Томкинс выкупила Мюррея в 1988 году.
1980-е годы Велосипеды
В 1980-х годах велосипеды Мюррей отличались по стилю и качеству. Одной из более редких моделей был круизный крейсер Мюррей с 26-дюймовой рамкой, выполненный всего лишь в течение короткого периода времени в начале 1980-х годов. Мюррей также производил бюджетные мотоциклы BMX на 20-24-дюймовых кадрах в первые годы десятилетия. Поскольку мотоциклы Murray 1980-х годов были сделаны с низким бюджетом, проблемы с качеством и долговечностью были обычными. Кровавые страницы Кена Кифера говорят, что дешевые велосипеды Murray этой эпохи часто имели проблемы с шаткими колесами, некачественными компонентами и неправильной начальной сборкой. Согласно новым байк-страницам Кена Кифера, некоторые новые мотоциклы Murray продержались бы всего около 500 миль.
1990-е и 21-й век
К 1996 году в эксплуатации действовали только три крупных производителя велосипедов США - Мюррей, Хаффи и Роудмастер. В юридическом вопросе было постановлено, что импорт китайских велосипедов не представляет угрозы для производителей США. Однако некоторые компании США не смогли конкурировать с импортными велосипедами из Китая. К 1999 году Мюррей и Роудмастер прекратили производство.Марка Мюррея в 2010 году была найдена на оборудовании газонов, таких как косилки.
