У нас с женой проблема: нам не нравятся одни и те же вещи. Кимберли занимается искусством и походами на природу, а я копаю компьютеры и машины. Она будет сидеть на кухне с кучей рецептов, пока я часами троллю проходы в Home Depot для проектов. Она садится, пока я стреляю стрелами в тюки сена. Она немного кантри; Я немного рок-н-ролл.
На самом деле, когда я думаю о том, как мало у нас общего - помимо нашей вечной любви и общего стремления не дать нашим дочерям упасть в канализацию, - я начинаю беспокоиться. Я имею в виду, что мы оба увлеченные люди, но не проводя время в общих занятиях, мы упускаем огромные кусочки жизни друг друга, а также лучшие возможности для улучшения наших отношений. «Независимость важна, но для пар также важно поделиться своими интересами», - говорит Артур Арон, доктор психологических наук, профессор психологии в университете Стони Брук. «Это возможность расширить свои собственные интересы, и когда вы делаете это, вы связываете это расширение со своим партнером. Это сближает вас».
Итак, с некоторыми наставлениями от Арон я решил познакомить Кимберли с одним из моих увлечений, которое любила бы любая женщина в здравом уме: автомобильные гонки! Мы попробуем ее вещи позже.
Поворот 1: Настройка
Я был фанатом Формулы-1 всю свою жизнь, и я подозревал, что Кимберли это тоже может понравиться - даже если она не проявила ни малейшего интереса во время нашего 15-летнего брака. Но энергия, личности, драма! Кто мог этому противостоять? Я предложил простую миссию и план, и она с игрой согласилась.
Миссия: Отправляйтесь на гламурное международное гоночное мероприятие - Гран При Канады в Монреале.
План: сделать это в Ferrari.
В конце концов, что может быть лучше, чем привлечь ее внимание, чем совершить бомбардировку на канадскую границу и взлететь, сверкая 12-ю цилиндрами, в портвейн шикарного отеля?
Конечно, у меня нет Ferrari, но я знаю, кто это делает: Ferrari! Я договорился о предоставлении ссуды для великолепного туристического автомобиля FF. Этот космический корабль, который прибыл в темно-серый сланец, имеет четыре места и причудливый дизайн, что-то вроде двухдверного хэтчбека. В то время это был семейный автомобиль со скоростью 208 миль в час, стоимостью 300 000 долларов, и его скорость от 0 до 60 составляла 3, 7 секунды. Интерьер пахнет, как в магазине. Двигатель гремит как Тор. Я забил пропуски за гостеприимство на гонке и пригласил на вечеринки и приемы.
Когда я рассказал Арону обо всем, что я договорился, он порекомендовал немного снизить интенсивность. Хорошо много «Это должен быть другой опыт для каждого из вас, и не слишком подавляющий», - сказал он. «Настройте свой обычный темп и наслаждайтесь впечатлениями ее глазами, пока она наслаждается этим новым миром и этой другой стороной вас».
Справедливо. Я отстранился от вечеринки и изменил наше расписание, чтобы в субботу мы ненадолго катались по трассе для квалификации. Воскресенье было бы нашим большим трековым днем.
Ход 2: набирает скорость
Мы уехали в пятницу под проливным дождем, который не уменьшился, пока мы не подъехали к стойке камердинера в Монреале. Наша бомбардировка по Гудзону была скорее величественным круизом, с которым полноприводный Ferrari справился с умом, даже со струями воды, стреляющими в нас из-под 12 000 грузовиков, которые мы проезжали.
По пути мы остановились в Лейк-Джордж, и Кимберли достала свою камеру. Фотография - это одна из ее страстей, и мне она все более любопытна. Таким образом, мы исследовали туманный курорт на берегу озера Сагамор - наш обеденный перерыв - и попытались сделать несколько отличных снимков. Это превратилось в дружеское соревнование. Она отдавала предпочтение узким деталям, а я пошел на широкоугольные перспективы, обычно с мокрым Ferrari.
Все идет нормально. Мы веселились вместе.
Ход 3: уклончивые маневры
После полуночного прибытия мы медленно поднялись в субботу утром. Первая остановка: Монреальский музей изобразительных искусств, который был в списке Кимберли. Мы просмотрели экспонаты, в том числе по промышленному дизайну, которые я нашел захватывающими. Через несколько часов мы прыгнули в нашего итальянского жеребца и направились на трассу для квалификации. Там мы наблюдали, как машины гудят на смешных скоростях, их высокооборотные двигатели производят одинаково высокий уровень шума. Поначалу Кимберли казалась озадаченной - всего лишь несколько машин, проезжающих мимо, - но я быстро рассказал ей о соперничестве и важности квалификации. Затем ей хватило крючка, чтобы оставаться заинтересованным.
Наш вечер начался с вечеринки Ferrari в отеле St. James. Это крутой гала-концерт с участием Хью Гранта и Мисс Америка. Мы грамотно клюнули. Тогда это было на обед в Toroli, крошечном японско-французском ресторане фьюжн, который она нашла, и где у меня был эквивалент еды суши, управляющий Ferrari. «Я рад, что мы выбрали необычный ресторан, который не переполнен фанатами гонки», - сказал Кимберли. Я оценил ее откровенность и решил упомянуть, насколько я был благодарен за то, что она так хорошо со всем этим подыгрывает. Арон намекнул, что это может быть умный жест. «Выражение благодарности - это хорошо», - сказал он. «Дай ей знать, как ты счастлив, что она пробует это с тобой».
Сделано и сделано. Я так хорош в этом!
Ход 4: дать ей что-нибудь, чтобы поболеть за
Гоночный день наступил ярко и солнечно. Мы прогулялись по приусадебному участку, сделали больше фотографий и направились в номер. Я поставил нам затычки для ушей (жизненно важные!), Напитки и чистую линию обзора для мониторов. «Подумай обо всем, что ей может понадобиться заранее», - посоветовал Арон. «Ей будет трудно обрабатывать информацию, и она оценит вашу вдумчивость».
Это была захватывающая гонка. Я сформулировал это для Кимберли, описав усилия Ferrari по краже подиумов в Red Bull Racing. В то время как Ferrari не победил, пилот команды Фернандо Алонсо поймал секунду с минутами, чтобы пойти. Когда это произошло, Кимберли вскочила и приветствовала остальных поклонников Ferrari, что застало меня врасплох. Подожди, сделал это на самом деле.,.Работа?
Homestretch: передача ключей
После гонки мы встретили приятеля Кимберли в колледже и ее мужа на обед. Арон рассматривал этот обход как еще один полезный способ разнообразить выходные и сосредоточить внимание на нас как на паре, а не на нас, как на паре фанатов гонки.
На следующее утро мы отправились домой. Дождь шел, но мы сначала посмеялись, вздрогнув по бесплодной полосе шоссе в шесть утра. Примерно за 10 миль до границы с США Кимберли сел за руль. Она хотела получить удовольствие от поездки на пограничный патруль в Ferrari. Когда она это сделала, спокойно передавая наши паспорта со скучающей небрежностью рок-звезды, я должен признать, что она выглядела довольно жарко.
«Это было потрясающе», - смеялась она.
Вернувшись на место водителя, я спросил ее, на что я сопротивлялся, спрашивая ее все выходные: «Так, ты думаешь, ты поедешь на другую гонку?
"Конечно, детка", сказала она. "И это даже не должно быть в Ferrari. Теперь, что сказать, мы идем посадить фиолетовую капусту?"
