Если вы ставите байк с триатлоном бок о бок с бай-ином времени, трудно сказать разницу. На самом деле, на первый взгляд, они выглядят одинаково. Оба - тонкие дорожные велосипеды с аэро-барами, предназначенными для работы. Тем не менее, вы не захотите случайно смешать велосипеды, поскольку каждый из них специально разработан, чтобы соответствовать задаче.
Видео дня
Комфорт
Самое существенное различие - это комфорт. По дизайну триатлонные велосипеды сделаны, чтобы идти на расстояние. Триатлоны часто проезжают по холмистой местности, покрывают дистанции до 112 миль во время гонок и должны перейти на бег быстро и эффективно. Напротив, гонщики с временными пробками выходят из полностью проведенного велосипеда. Их велосипеды рассчитаны только на одну вещь. Таким образом, триатлонные велосипеды предпочитают более расслабленное положение и более легкую раму, чем велосипеды с временным испытанием.
Угол угловой петли
Велосипеды триатлона часто имеют более крутой угол наклона сидения, что подталкивает бедрами всадников вперед и удерживает их бедра от чрезмерной работы, сохраняя силу для бега. Однако велосипеды с временными испытаниями должны соответствовать требованиям Международного союза велосипедистов (ICU), в соответствии с которыми седловой нос сидения должен находиться на расстоянии 5 см от центра нижнего кронштейна велосипеда. Позиционирование на велотренажере времени предназначено, чтобы помочь всаднику получить максимальную мощность от его ног.
Аэродинамика
Более крутой угол проема сиденья дает триатлерам немного лучшую аэродинамику, чем гонщики на время испытаний. Тем не менее, аэро-бары на обоих велосипедах помогают соперникам наклоняться вперед, опустив головы, чтобы сэкономить ценные секунды. Чтобы получить оптимальную производительность, убедитесь, что ваш велосипед настроен профессиональным байкером. Эти специалисты знают, как настроить вашу поездку на ваш тип кузова для максимальной производительности.
Многоцелевые велосипеды
Некоторые производители создают велосипеды, которые можно использовать как для триатлона, так и для временных испытаний. Тем не менее, обязательно прочитайте спецификацию велосипеда, чтобы убедиться, что велосипед соответствует строгим политикам ICU, прежде чем покупать их для временных испытаний. По данным ICU, велотренажеры не должны измерять длину более 185 см и ширину 50 см, они не должны содержать подставки для локтя или предплечья, и никакая часть руля не может проходить мимо вертикальной линии, проходящей через ось переднего колеса, Международный союз триатлонов, МСЭ, гораздо менее строг. Триатлонам разрешено ездить на любом типе велосипеда, который они предпочитают.
