Велосипедные походы на дальние расстояния часто требуют использования общественных улиц и перекрестков. Использование правильных ручных сигналов позволит вам оставаться в безопасности во время навигации по переполненным областям. Удостоверьтесь, что окружающие автомобилисты ясно видели ваш сигнал, прежде чем пытаться маневрировать. Всегда надевайте защитный шлем соответствующего размера во время езды на велосипеде по дороге.
Видео дня
Левый поворот
Левый поворот остается одним из самых основных сигналов безопасности на велосипеде. Снимите левую руку с соответствующей рукоятки руля. Выдвиньте левую руку на бок, пока она не будет параллельна земле. Поддерживайте управление рулями правой рукой. Национальная администрация безопасности дорожного движения рекомендует поворачивать голову, чтобы убедиться, что у вас есть четкий путь до начала хода.
Правый поворот
В правом повороте есть две разные опции сигнализации. Обычный правый сигнал поворота использует левую руку. Протяните левую руку на бок, пока она не будет параллельна земле, а затем согните локоть, чтобы создать угол 90 градусов. Направьте свою левую руку вертикально, чтобы завершить сигнал безопасности. Опция использует вашу правую руку. Протяните правую руку горизонтально со своей стороны, чтобы подать сигнал вправо.
Замедление или остановка
Сигнал замедления или остановки может выполняться левой или правой рукой. Вытяните руку на бок под углом 45 градусов. Поверните руку так, чтобы ваша ладонь обратилась к следующему автолюбителю или велосипедисту. Включите тормозной рычаг, удерживая руку вытянутой. Постепенно уменьшайте скорость езды на велосипеде, чтобы не быть задним концом.
Сигналы групповой езды
Сигналы безопасности группы были разработаны, чтобы предупредить других гонщиков о следующих шагах и опасностях на верховой дороге. Чтобы указать на выбоину слева, протяните руку вниз ладонью, параллельной земле. Поверните руку круговым движением. Мимируйте сигнал правой рукой, чтобы предупредить о выбоинах справа.
