Что такого в внедорожниках, которые делают его самым популярным автомобильным сегментом? Частично, это маркетинговый жаргон, который побуждает нас называть их спортивными транспортными средствами, именем, разработанным для того, чтобы пересмотреть нашу идею о том, каким может быть внедорожник. Подумайте, крутой, веселый папа, а не тупой футбольный папа. До недавнего времени наши основные причины их покупки - полезность и практичность - не отличались от того, почему нашим отцам нравились универсалы (еще один загадочный термин, изгнанный из автомобильной лексики).
Фактически, «Sport Utility Vehicle» стал общим термином, который больше не применяется к большинству сегмента, который более точно описывается как кроссоверы. Кроссоверы - это основанные на автомобиле платформы для перевозки цельных кузовов, которые обеспечивают превосходную управляемость и управляемость по сравнению с архитектурой кузова-пикапа, типичной для динозавров, таких как Ford Expedition и Toyota Land Cruiser. (Краткая историческая справка: хотя Range Rover и Jeep Cherokee считаются оригинальными джентльменскими внедорожниками, Ford приписывают реализацию потенциала рынка и извлекают из него выгоду, заключая в себе линейку пикапов, чтобы добавить больше мест и удобств.)
Мы прошли долгий путь, и эластичное определение сегмента означает, что все возможно. Как энтузиасты, наш выбор представляет собой затруднение из-за богатства, включая новые записи от Bentley, Maserati и Jaguar с Rolls и Lamborghini на палубе. Вместе они убедительно доказывают, что отказались от прозвища «Утилита», поскольку новое поколение стало наградными автомобилями, с потрясающим присутствием на улице и лучшими в отрасли инженерными решениями, обеспечивающими непревзойденную физическую производительность. Без сомнения, внедорожник - король. И вот десять лучших. И для более великих автомобилей, которые обязательно оставят впечатление, вот десять автомобильных эквивалентов переворачивания птицы.
1 Bentley Bentayga Mulliner
Объявленный как самый быстрый и самый мощный внедорожник в мире, Bentayga, названный в честь мифической горной вершины на Большом Канарском острове Испании, в настоящее время является Королем холма. Разгоняясь до 600 лошадиных сил, его монстр V12 перемещает массу в 5400 фунтов до 60 миль в час за удивительные 3, 5 секунды, согласно данным Car and Driver . MSRP начинается с 231 825 долларов, с множеством добавок, которые можно удалить, таких как корзина для пикника за 32 000 долларов, с флейтами для шампанского и прекрасными столовыми приборами. Но конечно. Специальные часы Breitling, доступные только по четырем бентайгам в год, приносят вам еще 160 000 долларов. И так далее. И мальчик, это идет. Это всего лишь вопрос времени, прежде чем он окажется в гараже знаменитости, которая любит безумно быстрые автомобили.
2 BMW X6 M
Один из первых SAVs с высокими эксплуатационными характеристиками (термин BMW придумал), он также породил крайне непрактичный, но классный стиль кузова спортивного купе, который теперь широко имитируется. Больше спортивный автомобиль, чем спортивный, с настроенной на производительность подвеской, которая бросает вызов массе и высоте автомобиля. Почти так же быстро, как Bentayga с нулевым размахом до 60 за 3, 7 секунды, благодаря супер-плавному V8 мощностью 567 лошадиных сил. Начиная примерно с 105 000 долларов, вы можете назвать это выгодной сделкой. Говоря о проекторах, вот 10 лучших BMW всех времен.
3 Jaguar F-Pace
Из всех внедорожников следующего поколения, выходящих на улицы, F-Pace - самый красивый. В течение нескольких месяцев после запуска F-Pace продает всю линейку Jag. Большая кошка вернулась, и она соперник. 20 тыс. Долл. Сверх базовой цены в 48 000 долл. Приобретает модель S с наддувом. Несмотря на то, что по нынешним нелепым стандартам это не совсем сгоревший сарай, премиум V6 поставляет респектабельным 380 лошадям копыт до 0-60 за 5, 5 секунд. Тесная, составленная обработка делает взрывы к Домашнему депо взрывом, и его утонченность, практичность и щедрое грузовое пространство гарантируют самодовольное удовлетворение знания, что Вы не влюбились в одни только взгляды.
4 Мазерати Леванте
Если Porsche Cayennes слишком распространен там, где вы живете, первым в мире Maserati sport-ute может быть просто билет. Бренд европейского наследия с характерным стилем и высокими характеристиками для менее чем ста грандиозных растений - прямо в лучшем месте рынка. Полноприводный, восьмиступенчатый автомат в сочетании с прочным 3, 0-литровым V6 с турбонаддувом, который поставляется в двух вариантах. База Levante Q4 получает 345-сильную силовую установку, в то время как плохой парень Леванте S увеличивает ее до 424 л.с. с мощностью буксировки 6000 фунтов. От нуля до шестидесяти составляет 5, 9 и 5, 1 секунды соответственно. В этом ребенке ты тоже будешь в безопасности, особенно если ты будешь следовать 10 правилам, которые соблюдают умные и осторожные водители.
5 Volvo XC90
Пройдите мимо стигмы Volvo, и вы откроете для себя возрожденный, энергичный бренд, который крутит головы с изысканными и продуманно созданными автомобилями и внедорожниками. Подчеркивая средний план с утонченной утонченностью, это церебральный выбор для тех, кто ценит эффективность, комфорт и безопасность, вознаграждая ваш хороший вкус. XC90 творит чудеса благодаря своему маленькому 2, 0-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом и наддувом для управления всеми четырьмя колесами через современный восьмиступенчатый автомат. Три варианта движения включают в себя T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с., T6 с турбонаддувом и наддувом мощностью 316 л.с., и колоссальный 400-сильный гибрид с подключаемым электродвигателем T8. Доступный с двумя или тремя рядами сидений и великолепным, высококачественным интерьером с современной информационно-развлекательной системой. Блестящий выбор, цены начинаются с 46 745 долларов за T5, до 72 795 долларов за вершину линии T8.
6 Mercedes-Benz GLC 63 S Купе
В начале 2018 года AMG произвёл итерацию производительности форм-переходов GLC Coupe из послушного кроссовера в бешеный мускулистый автомобиль в проверенной временем традиции переполнения огромных V8 в небольшие пакеты. Нацеленная прямо на BMW X6 M и потрясающий новый Alfa-Romeo Stelvio, модель 63 S - это ультрасовременные, непримиримые характеристики и права на хвастовство. Оснащенный 9-ступенчатой трансмиссией AMG Speedshift и полноприводной системой Mercedes 4Matic + с улучшенной производительностью, спортивной подвеской с пневматическим приводом и механическим дифференциалом с ограниченным проскальзыванием, вы испытаете желание испытать его ограничения в день трассы. С 503 лошадьми и 0:60 за 3, 7 секунды вы можете потворствовать своему внутреннему хулигану. Цена будет объявлена дополнительно. Для тех, кто не может получить достаточно Mercedes ', вот 10 самых больших Benzes когда-либо.
7 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Итальянский перевал Стельвио, названный в честь одной из лучших в мире автомобильных дорог, представляет собой сложную путаницу поворотов в виде горных шпилек, достигающих пика на высоте более 9000 футов над уровнем моря. Достаточно высокий тезка для автомобиля с достаточно большими амбициями, чтобы взять на себя Америку. Красивый, элитный Stelvio получает аппетит от того же самого высокоэффективного 2, 9-литрового V-6 с турбонаддувом мощностью 505 л.с. от Ferrari, который дебютировал в седане Alfa Guilia Quadrifoglio, поднявшись до 60 с места за 4 секунды. Он оснащен адаптивной пневматической подвеской и широким использованием легких углеродных волокон, магния и алюминия для идеального распределения веса 50-50. Fiat Chrysler утверждает, что это самый быстрый внедорожник за всю историю знаменитой немецкой трассы Нюрбургринг, считающейся самой сложной трассой в мире. Приближаясь к нашим берегам в качестве модели 2018 года, цены на верхушку линии Stelvio, как ожидается, вырастут примерно на 70 тысяч долларов. Поклонники Альфа Ромео, вы также должны проверить наш список 10 самых крутых Альфа Ромео всех времен.
8 Джип Гранд Чероки SRT
Несмотря на приближение к концу своего производственного цикла, Grand Cherokee и SRT в частности остаются соперниками в категории Redhot SUV. Как свидетельствуют потрясающие характеристики Dodge Hellcat и даже сумасшедшего Демона, подразделение SRT стало витриной для инженерного мастерства Chrysler, доказав, что физика может быть преодолена только силой воли. Как еще можно объяснить сцепление, похожее на спортивный автомобиль, и максимальную скорость 160 миль в час в объеме 5 300 фунтов? С его звучным, 6, 4-литровым V-8 Hemi старой школы мощностью 475 лошадиных сил, GC SRT пинает задницу и принимает имена. Оснащенный восьмиступенчатым автоматическим и полным приводом, управление запуском оптимизирует все соответствующие системы для максимального ускорения. Появившаяся в 2011 году, его привлекательная внешность хорошо постарела. Более чем на 78 000 долларов это дорого для джипа, но выгодно отличается от аналогично оснащенных высококлассных европейских спортивных матов стоимостью в тысячи больше. Кроме того, если покупка American важна, никакой другой Детройтский внедорожник не может коснуться этого.
9 Порше Макан ГТС
Хорошие вещи приходят в небольших упаковках. Вот почему компактный кроссовер Porsche имеет больше общего с горячими хэтчбеками, чем с просторными внедорожниками. Его братья Macan Turbo 400-лошадиные имеют более высокую скорость по прямой линии, но GTS 360 лошадиных сил больше для удовольствия от вождения. Прыгайте за дополнительные $ 1500, чтобы получить систему векторного управления крутящим моментом Porsche, чудо инженерной мысли, которая блокирует задний дифференциал и применяет торможение к внутреннему заднему колесу во время жесткого поворота. При огромных 4000 фунтах, он компенсируется как гораздо более легкая машина. Прекрасный для желающих, Macan был назван одним из 10 лучших автомобилей и водителя. Но помните, это все о вождении. Так что, если перевозка груза является приоритетом, посмотрите в другом месте. Думая об этом как о машине, о салоне и о грузовом пространстве, мы говорим о среднем. Это работает. Начиная примерно с 68 000 долларов, это относительно доступно для прекрасного примера немецкой точности. Однако, поддавшись головокружительному набору опций Porsche, будьте готовы наблюдать, как цена взлетает, как пуля. И если вы хотите проверить более великолепные автомобили Porsche, вот наш список 10 самых больших Porsche всех времен.
10 Range Rover Velar
Прибытие этим летом, сенсационный Velar - это новый внедорожник Range Rover среднего размера, заполняющий пробел между компактным кроссовером Evoque и полноразмерным Range Rover Sport. Основанный на легкой алюминиевой платформе Jaguar Land Rover, которая также поддерживает F-Pace, Velar слоты в линейке, как изысканный джентльменский внедорожник. Несмотря на то, что автомобиль Range Rover способен работать на бездорожье так же, как и следовало ожидать, основное внимание уделяется вещам, которые обычно ассоциируются с роскошными европейскими автомобилями премиум-класса, таким как опыт вождения, качество езды, интерьер и все важные информационные развлечения (пожалуйста, кто-нибудь придумает лучшее слово!). Прогрессивное мышление подтверждается альтернативой обивки сидений, сделанной из устойчивых ресурсов для покупателей, которые предпочли бы, чтобы их не завалили шкурой животного. Власть прибывает из 247 лошадиных сил с турбинным двигателем 2.0-литровый рядный-четыре; перегруженный 380-сильный 3, 0-литровый V-6; и дизель на 180 лошадиных сил, все с автоматической коробкой передач с восемью скоростями и полным приводом. Ожидайте прямолинейное движение в диапазоне 5, 3 секунды от нуля до 60 для верхней части двигателя V-6. Но эй, не все зависимы от скорости. Если внешность вечна, ей суждено быть потрясающим. Цены варьируются от 50 000 до 78 000 долларов.
Читать это дальше