Вы играете в лотерею? Что ж, если вы хотите ездить по городу на любом из перечисленных ниже прекрасных автомобилей, возможно, вам следует - скорее всего, у вас нет крутых 13 миллионов долларов. Еще. (13 миллионов долларов - наименее дорогой предмет в этом списке самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе.)
1998 McLaren F1 "LM-Specification"
Самый последний выпущенный в этом списке автомобиль установил рекорд для самого быстрого серийного автомобиля, разогнавшись до 231 мили в час в марте 1998 года. Кто-то, нуждающийся в скорости и глубоких карманах, в августе получил один за 13, 75 миллиона долларов.
1962 Aston Martin DB4GT Zagato
Представленный в октябре 1960 года на Лондонском автосалоне, этот красивый дьявол был по сути DB4 GT, улучшенным и улучшенным на заводе Zagato в Италии. Изначально завод планировал выпустить 25 автомобилей, но спрос был не таким сильным, как ожидалось, и производство прекратилось на 20-м агрегате. Отчасти поэтому в декабре прошлого года один из них перешёл за $ 14, 3 млн.
1964 Ferrari 250 LM
Этот автомобиль был девятым из всего лишь 32-х произведенных, и это был последний Ferrari, который стал абсолютным победителем 24-часового «Ле-Мана», будучи побежденным в 1965 году Йохеном Риндтом, Мастеном Грегори и американским гонщиком Эдом Хугусом. В ноябре 2013 года этот был продан за 14, 3 миллиона долларов.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Это была самая успешная ранняя модель Ferrari, построенная между 1953 и 1964 годами. Реплика из стекловолокна модели Spyder California 250 GT 1961 года, основанная на MG, была показана в фильме 1986 года «Выходной день Ферриса Бьюллера». Помните, как Кэмерон был расстроен, когда гордость и радость его отца проплыли через гараж и в лес? Возможно, он предвидел, что в 2014 году кто-то заплатит за это 15, 1 миллиона долларов.
Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года
Эти знаковые автомобили доминировали над своими конкурентами в 1950-х и начале 1960-х годов - вариации выиграли 10 гонок World Sports Car Championship, в том числе 24 часа Ле-Мана в 1958, 1960 и 1961 годах; 12 часов Себринга в 1958, 1959 и 1961 годах; и Буэнос-Айрес 1000 км в 1958 и 1960 годах. Эти результаты привели к победам на чемпионатах мира среди спортивных автомобилей в 1958, 1960 и 1961 годах. В августе 2011 года один из них был продан на аукционе почти за 16, 4 миллиона долларов.
1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale
В 1962 году Нуччо Бертоне захотел построить идеальный Ferrari, поэтому он выбрал Джорджетто Джуджаро, новичка в Carrozzeria Bertone, чтобы помочь ему в этом. Результатом стал единственный в своем роде Ferrari 250 GT Berlinetta Speciale. Хочу один? Лучше копай глубоко. В прошлом году один продан за 16, 5 миллиона долларов.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Это один из 56 когда-либо сделанных (и только 37 с этими желанными покрытыми фарами). Он был продан на Pebble Beach в 2015 году за 16, 8 миллиона долларов.
Ferrari 250 GT SWB California Spider, 1961 год
Этот Паук ушел с молотка всего семь месяцев спустя и принес 17, 16 миллиона долларов.
1964 Ferrari 250 LM
Еще один из них. Он был продан за 17, 6 миллиона долларов.
1954 Ferrari 375-Plus Spider Competizione
Возможно, самым известным 375 MM является версия «Ингрид Бергман», заказанная в 1954 году режиссером Роберто Росселлини для его жены знаменитой актрисы. Это обошлось бы Росселлини в копеечку, хотя лишь на небольшую долю от того, что было собрано на аукционе в июне 2014 года: 18, 4 миллиона долларов.
Ferrari 250 GT SWB California Spider, 1961 год
Еще один мобильный Ferris Bueller, и самый дорогой из всех продаваемых на аукционе. В феврале 2016 года кто-то купил его на 18, 5 миллиона долларов. Chick-а-нут Ahhhhh.
1964 Ferrari 275 GTB C Speciale
275 GTB / C Speciale - это двухместный автомобиль Gran Turismo с передним расположением двигателя, выпускаемый Ferrari между 1964 и 1968 годами. (Это был первый Ferrari, оснащенный коробкой передач, если это что-то для вас значит.) В августе 2014 года один из них было куплено за 26, 4 миллиона долларов.
1967 GTB 4 NART Spyder
В 1967 году вы могли купить 275 GTB / 4 NART Spyder только у одного парня: американского дилера Луиджи Чинетти. Он попросил Серхио Скальетти и Энцо Феррари построить 25 кабриолетов Spyders, которые он купил примерно за 8 000 долларов каждый. (NART означало североамериканскую гоночную команду Chinetti). Однако, плохие продажи означали, что только 10 были сделаны. Таким образом, люди не были слишком удивлены, когда один продал за $ 27, 5 млн в 2013 году.
1956 Ferrari 1956 MM
Произведенный в 1956 году, MM был разработан для участия в издании Mille Miglia 1956 года, гонке на выносливость на открытой дороге, которая проходила в Италии 24 раза с 1927 по 1957 год. (Отсюда и происходит сокращение «MM»). Одна из этих красавиц была продана на Sotheby's за 28 миллионов долларов в декабре 2015 года.
1954 Mercedes-Benz W196
Этот горячий маленький номер был гоночной машиной Формулы-1, выпущенной Mercedes-Benz для сезонов F1 1954 и 1955 годов. Он выиграл 9 из 12 гонок, и только два чемпионата мира, в которых он участвовал. В 2013 году на аукционе в Великобритании один получил $ 29, 6 млн.
Ferrari 335S 1957 года
В начале этого года одна из четырех моделей Ferrari 335S, проданных в Париже, была продана за безбожные 35, 7 миллиона долларов. После обновления до 4, 1-литрового двигателя этот легендарный автомобиль установил рекорд круга в Ле-Мане, занял 4-е место в Гран-при Швеции и 2-е место в Гран-при Венесуэлы P. Наконец, он выиграл Гран-при Кубы 1958 года, управляемый Стирлингом Моссом. Новый владелец - аргентинская звезда футбола и недавно обвиненный в уклонении от испанских налогов Лионель Месси.
1962 Ferrari 250 GTO
Два года назад самый дорогой автомобиль в мире ушел с молотка. В 1962 году можно было купить Ferrari 250 GTO за 18 500 долларов, что примерно в четыре раза больше, чем средний американец в этом году. В августе 2014 года один был раскуплен на 38, 1 миллиона долларов, или примерно в 850 раз больше, чем средний американец зарабатывает сегодня.
Читать это дальше