Из всех легковых автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах, шестьдесят два процента составляют грузовые автомобили. Позвольте этому погрузиться на мгновение. Может ли быть так, что более половины американских водителей являются скотоводами, подрядчиками или землевладельцами? Возможно нет. Ответ прост: грузовики чертовски крутые. И функционально, если у вас есть оборудование для перевозки, как лодка. Сядьте за руль грузовика, и вы станете единым целым с мифическим, независимым американским идеалом. Мощный тоник, который только набирает силу, с новыми участниками в сегменте, готовыми сражаться с детройтскими гигантами. Здесь представлены лучшие из устаревших брендов, а также несколько интересных новых претендентов. Но если вы предпочитаете меньшую поездку, вот лучшие седаны там.
10 Mercedes-Benz X-Class Explorer
Необычно ли, чтобы имя, такое как Mercedes, известное своими роскошными и спортивными автомобилями, погрузилось в сегмент пикапов? Не за что. Потому что в большинстве стран мира эта звезда считается еще одним полным автомобильным конгломератом, таким как General Motors, производящим грузовики, автобусы и морские двигатели в дополнение к своим прекрасным автомобилям. Лучший вопрос может заключаться в том, что заставило их так долго игнорировать раскаленный рынок пикапов.
Компенсация потерянного времени, новый мускулистый X-класс должен быть впечатляющим, с мощностью от дизельного двигателя V-6 с турбонаддувом в сочетании с постоянной полноприводной установкой 4Matic. Плюс, джип-подобная раздаточная коробка с редуктором и двумя блокировками дифференциала для ползания по горной дороге и серьезных заброшенных троп. Ожидайте правильное шасси грузовика с установкой каркаса лестницы (помните, Mercedes когда-то владел Chrysler и Jeep). И, конечно же, X-Class будет включать в себя все новейшие технологии MB в области помощи водителю, безопасности и возможности подключения. Это должен быть крикун, с ценой, чтобы соответствовать. Ищите X-Class, чтобы начать производство в 3-м квартале 2017 года. Любители Benz, вы также должны попробовать самый крутой Mercedes за все время.
9 GMC Sierra Denali Ultimate
Как видно из названия, это саммит в иерархии грузовиков GM. По сути идентичный родному Chevy Silverado, Sierra считается более высококлассным, так как Denali и Ultimate имеют более высокие порядки для этих красивых автоперевозчиков. Двадцатидюймовый дабс ставит стиль впереди своих функций, хотя стандартный 6, 2-литровый EcoTec3 V-8, рассчитанный на 420 лошадиных сил и 420 фунт-фут крутящего момента, означает бизнес. До 9 400 фунтов буксировочной мощности делают полноразмерные автомобили класса GMC и Chevy лидерами в классе среди соперников между городами - Ram и Ford, но уступают высшие награды в интерьере и комфорте езды. Обе линии обладают замечательным дорожным самообладанием, несмотря на их внушительный вес, и обеспечивают автомобильное ускорение. Цены начинаются примерно с $ 60 000 для обманутого Denali. Вы, большие любители автомобилей, должны также проверить лучшие внедорожники на рынке.
8 Toyota Tacoma TRD Pro
Tacoma, долгое время работавший на рынке компактных грузовиков, - это способный воин на бездорожье, пригодный для повседневных поездок. Оснащенный полным приводом и двухскоростной раздаточной коробкой с блокировкой заднего дифференциала, мощность обеспечивается 278-сильным V-6 в паре со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач (предпочтительной коробкой передач по сравнению с автоматической опцией). Пятирежимный Multi-Terrain Select с настройками контроля тяги набирает все, что бросает на вас Мать-Земля. Тяговое усилие в топ-версии TRD Pro составляет солидные 6400 фунтов. Тойота также делает довольно хороший спортивный автомобиль.
7 Chevrolet Colorado / GMC Canyon
Доминирование Tacoma в сегменте компактных грузовиков столкнулось с некоторыми препятствиями после появления мощного дуэта GM (что, в свою очередь, будет поставлено под сомнение предстоящим возвращением Ford Ranger). Доступные бензиновые двигатели превосходны как по топливной эффективности, так и по мощности, с турбодизельным вариантом, обеспечивающим оба варианта.
Плюс, у этого есть самый высокий рейтинг буксировки компактного грузовика в огромных 7 700 фунтах. С самого первого дня Colorado / Canyon хвалят за качество и ценность. Цены варьируются от очень разумной базовой цены в 20 000 долларов США до 45 000 долларов США за 4-дверную кабину экипажа Denali с V8 мощностью 308 л.с. с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. На палубе: совершенно новый внедорожный Colorado ZR2, который идет лицом к лицу с Tacoma TRD. Говоря о Chevy, они делают одну из лучших машин, которую можно купить за 100 000 долларов.
6 Honda Ridgeline
Нонконформист этой группы, Ridgeline заслуживает рассмотрения для тех, кто лишь иногда требует полезности грузовика, но ценит вождение автомобиля. Это единственный грузовик, основанный на цельнолитой автомобильной платформе, такой же, что лежит в основе минивэна Honda Odyssey следующего поколения и нынешнего кроссовера Pilot.
Хорошо округленный и способный, с одним из лучших и просторных интерьеров, Ridgeline можно охарактеризовать как гибрид грузового автомобиля; не лучший из них, хотя неотразимый пакет для человека, мужественность которого не оспаривается. Рейтинги безопасности на порядок выше, чем у одноклассников. Доступный в переднем или полном приводе, власть прибывает из прочного 3.5-литрового V-6 Honda с крутящим моментом в 280 л.с. / 262 фунт-фута, приводящим в движение автоматическое с шестью скоростями. Буксировочная способность 5000 фунтов для моделей AWD. Цены варьируются от 29 475 до 40 000 долларов. И для более великих вариантов автомобиля, проверьте эти высокоэффективные фургоны для реальных авантюристов.
5 баранов 1500
Имея более трех десятков возможных конфигураций, Ram 1500 - один красивый грузовик. Несмотря на то, что в его конкурентном наборе был представлен самый модный модельный ряд силовых агрегатов, в последнее время Ram опережает Silverado, нарушая естественный порядок, в котором Chevy навсегда занял второе место после F-150, а Ram (ранее Dodge) вытянул заднюю часть. Расскажите о лучшей рекламе Рама? Отчасти, конечно. Но трудно отрицать лучшее качество езды Рама (особенно с дополнительной пневматической подвеской), его широкий спектр двигателей, его хорошо оборудованные интерьеры, и грузоподъемность наравне с кем-либо.
До недавнего времени он также имел единственную дизельную опцию, хотя и за грандиозную премию в 4000 долларов. (Поскольку Ford и Nissan теперь предлагают дизели, Рэму было бы разумно пересмотреть свой боевой план.) Говоря о том, что, несмотря на свои компактные 3, 0 литра, EcoDiesel V6 имеет впечатляющие на 10 фунтов-футов больше, чем 5, 7-литровый V8, почти в два раза больше размер. Раз они меняются. Ram может похвастаться максимальным рейтингом в 10 640 фунтов, что делает его явно среди элиты этой группы. Цены начинаются с 26 495 долларов к северу от 60 тысяч долларов. Вывод очков: реакция Рэма на Ford Raptor, новую итерацию 1500 Rebel 4 × 4, не дотягивает, полагаясь на орнамент над веществом.
4 Ford F-150 Series
Ford Trucks серии F входят в 13-е поколение с 1948 года, пробежав таблицу на протяжении 40 лет подряд, как грузовик номер один в Америке. И 35 лет как самый продаваемый автомобиль любого типа. Форд утверждает, что продает F-150 каждую минуту (хотя Chevy и GMC вместе превосходят его).
Как известно всем любителям грузовых автомобилей, Ford рискует своей гегемонией из-за недавнего перехода на высокие ставки на алюминиевые кузова и использования шестицилиндровых двигателей Eco-Boost с небольшим рабочим объемом. Не связывайтесь с нашими грузовиками, кричали скептики, это не по-американски! Форд доказал, что они не правы, и для хорошей меры положил резину на их разбросанные по яйцу лица.
Доминирование F-Series остается гарантированным, и инновации продолжают поступать. Имея слишком много уровней комплектации и вариантов моделей, чтобы перечислять их здесь, просто знайте, что легкие грузовики Ford являются одними из самых совершенных автомобилей - любого типа - в современном мире.
Большинство покупателей выбирают более новые и эффективные 6-скоростные экскаваторы Eco-Boost, которые включают базовый 3, 5-литровый двигатель с крутящим моментом 253 фунт-фута и 2, 7-литровый турбированный V-6 с 375 фунт-футом. Как ни странно, вы все равно можете получить F-150 с крепким 5, 0-литровым V-8 от Ford (387 фунт-футов), полностью совместимым с шестиступенчатой автоматикой. Дополнительный 3, 5-литровый Twin-Turbo V6 (470 фунт-футов) со стандартной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач - лучший выбор для буксировки, способный тянуть 12 200 фунтов. Скоро: 3.0-литровый дизельный двигатель Power Stroke V6 в сочетании с десятиступенчатой автоматической коробкой передач в 2018 году и гибридной трансмиссией в 2020 году!
3 Джип Рэнглер Пикап
Ожидается, что в конце 2017 года мы увидим возвращение версии пикапа в почтенную линию Wrangler. Будучи первым заводским джипом с грузовой платформой с 1992 года, неудовлетворенный спрос готов взорваться.
Ожидается, что мощность будет исходить от стандартного 3, 6-литрового V6 Wrangler, а также 2, 0-литровый турбированный четырехместный вариант, полученный от Fiat, хотя, надеюсь, настроен на более ворчливый, чем тот, который оснащает Cherokee. Ожидаемый дизельный вариант, вероятно, отложен на время, учитывая, что Fiat-Chrysler запутался с EPA из-за предполагаемой эмиссии. Wrangler Nation требовали пикапа на протяжении многих веков, поэтому ее дебют - теперь подтвержденный - это BFD. Без сомнения, это будет самый крутой грузовик из существующих в тот день. Но ждать.,, Вон там приближается новый Ford Bronco. Вещи собираются стать интересными. Джип также делает замечательный droptop.
2 Hyundai Santa Cruz
Эта концепция получает звание за смелость оспаривать статус-кво. Я выхожу на конечность и прогнозирую долгожданный прием для этой радикально новой интерпретации грузовика. Ожидается, что Santa Cruz продемонстрирует уровень интеллектуальной универсальности, ранее неизвестный в области грузовых автомобилей, такой как расширяемая кровать, которая сохраняет габаритные размеры автомобиля компактными, когда это все, что вам нужно. Хммм. Свежее мышление + потрясающий пакет = целая новая группа покупателей грузовиков. Я чувствую запах победителя. Санта-Круз очищен для взлета, прибыв рядом с вами осенью 2018 года.
1 Ford F-150 Raptor
Раптор, рожденный из почтенного генофонда F-150, является совершенно другим животным, которое имеет свою собственную траекторию. Ничто в настоящее время не вращается вокруг грузовой вселенной, хотя вышеупомянутый Mercedes X-Class имеет Raptor в своих целях. Благодаря бьющемуся сердцу двухлитрового 3, 5-литрового алюминиевого блока мощностью 450 лошадиных сил с непосредственным впрыском топлива V6 в сочетании с 10-ступенчатой коробкой передач на шинах BFGoodrich All-Terrain T / A, Raptors предрасположены к эксплуатации на бездорожье и бездорожье. эксгибиционизм. Противодействие всему этому мужеству - это отлично воспитанная привычка Home Depot, которая не будет возражать против выполнения рутинных хлопот, а также от любой погрузки. Способный буксировать до 8 000 фунтов, доступный в конфигурациях Super Cab и SuperCrew Cab, Raptor начинается с 49 265 $.
Читать это дальше