1-Speed Vs. 7-Speed ​​Cruiser Bike

Beachbikes.com - How to tune a 7 speed bicycle (adjusting a derailleur)

Beachbikes.com - How to tune a 7 speed bicycle (adjusting a derailleur)
1-Speed Vs. 7-Speed ​​Cruiser Bike
1-Speed Vs. 7-Speed ​​Cruiser Bike
Anonim

Ваш крейсер-байк - идеальная прогулка по улицам города и тропинкам для велосипедных дорожек. Решение о том, будет ли весна для семискоростной скорости над одним крейсером скорости, зависит от того, где вы планируете ездить. Семискоростные крейсер-байки используют переключатель передач, чтобы изменить передаточное отношение между цепью и кассетой, что затрудняет или облегчает педаль на разных скоростях. Низкая передача уменьшает крутящий момент, поэтому его легко педали, но вы потеряете скорость. Более высокая передача затрудняет педаль, но значительно увеличивает вашу скорость.

Видео дня

Одиночная передача для плоского ландшафта

Один круизный крейсер с байпасом не имеет переключения передач; вместо этого одна шестерня в заднем колесе и цепочка дают вам одноступенчатое соотношение. Односкоростные велосипеды просты, без движущихся частей, которые требуют регулировки. Это делает их чрезвычайно надежными и идеально подходит для поездок по городу. Однако, поскольку вы не можете перейти на более низкую передачу для холмов, вам нужно будет использовать много энергии, чтобы подняться на любые уклоны. В зависимости от того, где вы едете, одной скорости может быть более чем достаточно, но любые холмы сделают катание немного сложнее.

Перемещение в шестерню

Велосипед с несколькими редукторами, такой как семиступенчатый крейсер, имеет гораздо больше дальности, чем односкоростной велосипед с точки зрения педалирования. Поскольку вы можете переключиться на нижние передачи для подъемов и высших передач для спусков и плоских дорог, вам будет намного легче вести переговоры о смене местности. Переключение передач требует периодической настройки, поскольку кабели, которые соединяют ваш переключатель с вашим переключателем, растягиваются и изнашиваются со временем. Это небольшое неудобство, как правило, стоит того, чтобы быть способным побеждать холмы, если в областях, в которых вы едете, есть много уклонов.